Os EVs (abreviação de carros elétricos em inglês) entraram recentemente no mercado com a promessa de várias vantagens:
- menor custo por km rodados pois não precisam de combustível
- conforto pra quem possui recarregador em casa e sempre pode sair de casa com a bateria cheia
- passeio silencioso
- zero emissões de carbono na atmosfera (desconsiderando os problemas de construção das baterias)
- na moda
Adicionalmente, tb havia a promessa de menor manutenção que seus pares à combustão:
- os freios regenerativos reduzem desgaste do sistema convencional de freio
- o projeto é mais simples com menos partes móveis, o q significa menos peças pra dar defeito
- não há troca de óleo nem de filtro
O problema é q, aqui no Brasil, essa manutenção reduzida ainda assim é demasiadamente cara. O q, associado a outras desvantagens, prejudica consideravelmente a competitividades dos EVs frente aos veículos convencionais à combustão. Algumas dessas ‘surpresas’ são:
PNEUS
Os pneus dos EVs têm uma construção diferenciada para:
- suportar o maior torque
- suportar o maior peso (EVs são ≈30% mais pesados)
- proporcionar um passeio com menos barulho
- gerar menos atrito de rolagem afim de aumentar a autonomia
Adicionalmente, como EVs são relativamente novos, não existem muitos fornecedores no mercado.
O resultado disso é que os pneus se desgastam 2050% mais rapidamente e são 4080% mais caros!
SUSPENSÃO E AMORTECEDORES
Devido ao aumento de peso dos EVs, suspensão + amortecedor tendem a ter uma vida útil de 2030% menor.
BATERIAS
Além dos problemas mencionados tem mais alguns q tb são importantes:
- degradação com o uso e com o tempo
- redução da autonomia devido temperatura externa
- preço muito alto, chegando até a ser proibitivo
INFRAESTRUTURA DE RECARGA
Além de ser bem mais reduzida q os postos de gasolina, a padronização ainda é um problema. Existem diversos tipos de conectores usados pelos vários fabricantes. Isso pode ser inconveniente principalmente durante longas viagens em q o proprietário precisará fazer uso de adaptadores.
REDE AUTORIZADA
Além da rede autorizada ainda ser bem reduzida, o atendimento tem recebido muitas reclamações de falha no diagnóstico e/ou demora no reparo.
SOFTWARE
O software embarcado tem apresentado várias falhas. Algumas simples mas outras bem sérias q inclusive já causaram acidentes graves:
- falha no display/touchscreen
- funcionamento incorreto do sistema de conforto/entretenimento interno
- frenagem/aceleração fantasma
- funcionamento incorreto da bateria
- … etc
Quem está comprando EVs novos no Brasil?
Primeiramente são aqueles com grana sobrando e não estão preocupados
em perdê-la num carro.
Posteriormente, é provável q sejam os seguintes sub-grupos:
- ambientalistas
- pioneiros de tecnologia
- entusiastas de performance automotiva
- curiosos em não mais gastar com gasolina